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凯发3333k8的文化

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2010-10
经营一线$——精益求精 分秒必争
发布者:wanglei浏览次数:3023
东莞车辆段投标后感
    中秋之后国庆之前,在经营部和各位领导的共同努力下,公司中了3.7亿的大项目:东莞市城市快速轨道交通r2线工程(东莞火车站~东莞虎门站段)东城车辆段与综合基地±0.00以下工程。该工程的功能定位为全线网车辆大架修基地,段址位于东莞市东城区寒溪河东侧,紧临防洪大堤。东城车辆段与综合基地总征地面积40.9公顷,总建筑面积约121330㎡。该工程主要项目有:地基处理工程、路基支挡工程、站场土石方工程、排水工程、桥涵工程、出入段线明挖段等。
    参加该项目投标的那些日子就如同参加一场战争。9月26日公司提交了该项目的投标文件,当天早上开了技术标;9月27日早上,开了经济标;9月30日,网上正式公示我司为第一中标候选人;10月9日经过数日的中标公示,正式确定我司为该项目的中标单位。
    没参与经营工作的人看到的只是中标的结果,而谈及过程往往限于几句轻描淡写的陈辞,而这次投标对于进入经营部工作半年的我来说却有着极大的感触:做经营工作一定要精益求精、分秒必争。
    9月25日晚上,打印机 “刷刷”的声音响彻二楼的办公室,可大家早已习惯了它的节奏。方创熙副总经理坐在打印机旁边的沙发上,对那份已经被多人分别审过很多遍的技术标书做最后的审核,确定最终的标书。如果任何一个地方出错,导致扣分,甚至废标,那都是非常可惜的。所以我们参与经营工作的人,一定要做到精益求精。而“精”不只是指“精细”,也指“精美”,李永滔副经理常常要求我们:“标书做到符合要求之外,也要尽量做到精美,看上去舒服,没有最好,只有更好。”
    9月26号早上,熬夜过后的陈工和我还要准备好交标的东西。我们提前了半个小时出门,专门走车流量不大的路线,结果还是塞车。幸好塞车不严重,我们及时到达了交易中心,交了标书。时间对于我们来说很重要,哪怕迟到一分钟,招标方都有权利拒绝接收迟到的报名文件、标书和投标保证金。因此,我们必须分秒必争,资料要尽量提前做好,出门要提前出发。
    感谢参与这次投标的领导的帮助和大家的关注,相信这个项目将会对公司的发展起到较大的积极作用,我们经营部也将继续奋斗在经营一线——精益求精、分秒必争。
 
(经营部 区锦传 供稿)